变速箱循环机（变速箱循环机换油需要拆油底壳吗）

变速箱重力换油和循环机换油的区别?

1、变速箱油更换建议选择循环机换油方式
。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油
，换油不彻底，可能残留油污和铁屑 ，这些残留物可能污染新加入的变速箱油。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换
，换油率可达95%以上，换油更彻底 。

2 、重力换变速箱油和循环机换油是两种常见的变速箱保养方式 ，它们在价格
、对变速箱的损害程度以及保养周期等方面存在显著差异
。重力换油的优势在于对变速箱的损害几乎为零
，且价格相对较低。

3、变速箱油重力换和循环机换的区别主要有以下几点：操作与用量的区别：重力换油：依赖于自然重力排出旧油，但无法完全排净 ，通常会留下一部分旧油在变速箱内 。循环机换油：通过机器循环系统将旧油抽出
，并同时注入新油，能更有效地清理油路和油腔内的杂质 ，更换更为彻底
。

4 、重力换油：由于重力作用
，变速箱底部和角落的旧油可能无法完全排出，导致新旧油混合 ，影响新油的使用寿命。循环机换油：能够更彻底地排出旧油，减少新旧油的混合
，从而延长新油的使用寿命 。对变速箱的影响：重力换油：对变速箱几乎没有损伤，操作简单 ，价格相对便宜
。

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、重力换油：价格相对较低
，但由于换油不彻底，保养周期可能较短。循环机换油：价格较高 ，但由于换油更彻底
，可以增加保养周期，从长远来看可能更具经济性 。总结：在选择变速箱油的更换方式时 ，需要根据个人需求、车辆状况以及预算进行综合考虑
。

6 、变速箱油的更换方式有两种：重力换油和循环机换油。它们在多个方面存在明显的差异 。首先
，从消耗的变速器油量来看，重力换油只能释放旧变速器油的70%左右 ，而循环机换油则可以释放90%以上的旧变速箱油。这意味着
，使用循环机换油可以更彻底地更换变速箱油，减少旧油的残留
。

为什么不建议用循环机换变速箱油

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、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时 ，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞
，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力 。

2、不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道流动的作用
，可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除 ，就有可能堵塞这些关键部件
，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生
。

3 、不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来 ，但如果没有得到妥善处理
，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

4 、不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底 ，但油消耗量多
，导致成本费用很高 。

变速箱油重力换还是循环机换

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、变速箱油更换建议选择循环机换油方式
。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底 ，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换
，换油率可达95%以上，换油更彻底 。

2、换变速箱油的方法主要有两种：重力换油和循环机换油
。尽管两种方法各有优缺点 ，但循环机换油在效果上更胜一筹。重力换油是一种通过手动操作实现换油的方式 。具体操作包括拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳
，让变速箱油自然流出
。

3 、对于大多数普通车主而言，若变速箱油状况良好 ，采用重力更换即可满足基本需求
，同时控制维护成本。若追求更高标准的清洁效果，则可选择循环机更换 。无论选择哪种方式 ，关键在于选择正规维修店
，确保所使用变速箱油符合厂家标准，以保障行车安全与性能。

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、变速箱油的更换方式主要有两种：重力换油和循环机换油
。从综合效果来看 ，循环机换油更具优势。重力换油是通过手动操作
，松开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳，让变速箱油自然流出 。但这种方法只能更换大约70%的旧油 ，因此可能存在油污和铁屑的残留，导致新油很快被污染
。

通用9at变速箱可以用循环机换油吗

1、通用9AT变速箱是否可以用循环机换油存在不同观点
，但综合考虑，一般不建议使用循环机更换变速箱油。一方面 ，有观点认为可以使用循环机进行换油：操作实例：有车主在4S店使用循环机成功更换了变速箱油
，并分享了换油的过程和感受，表明循环机换油在技术上是可行的 。

2 、一般需要准备6升变速箱油
。但实际用量通常在5到5升左右。这种方式操作简单 ，成本相对较低
，但需要注意的是，旧油可能无法完全排干净 ，存在一定的残留 。如果采用循环机换油的方式：需要的油量比较多
，大概需要12升变速箱油
。

3
、选择重力更换。变速箱油需要使用8升左右 。4升清洗放掉，然后再加新油有就可以了
。价格是在六到七百块钱左右。如果说选择循环机进行更换 。价格是在1200~1500块钱左右。

4、同时 ，CVT的油不能用交换机
，因为交换机压力高，容易将杂质冲洗到油道或电磁阀里面 ，导致卡滞或供油不畅
。所以，建议使用重力换油
，并使用原厂的CVT变速箱油。AT变速箱油 AT变速箱种类也很多，如5AT 、6AT
、8AT、9AT 、10AT等 。档位数越多 ，需要更注意及时更换
。

5、循环可以达到完全更换的效果
，更彻底，可以延长变速箱油的保养周期。

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、依据用户经验与专修建议 ，多数老车主及通用专修店推荐4万公里左右更换
，部分可延长至5 - 6万公里 。考虑油液特性与变速箱设计，9AT变速箱结构精密 ，油液长期使用易氧化变质
，可能导致换挡顿挫或阀体磨损，所以要在一定周期内更换
。特殊工况需特殊对待。

循环机换油对变速箱有损害吗?探讨循环法的缺点

1、循环机换油对变速箱本身没有直接的损害 。循环机换油技术是一种高效的变速箱油更换方式 ，它通过压力系统将新油注入变速箱
，同时排出旧油，从而达到高度的油液置换率和彻底的清洁效果
。然而 ，循环机换油也存在一些缺点，以下是对这些缺点的详细探讨： 较高的成本 循环机换油相较于传统手动换油法
，在成本上通常更高。

2 、循环机换油导致变速箱损坏的情况并非绝对，但确实存在一些潜在的弊端 。变速箱损坏的可能原因：杂质问题：对于长时间未更换变速箱油的车辆 ，变速箱内部会积累大量杂质
。

3
、循环机换变速箱油并不一定会伤害到变速箱
，但后悔使用循环机换油的情况确实存在，这主要与变速箱类型、车辆使用状况及换油方式的选择有关。以下是具体原因及建议： 循环机换油的优势： 高换油率：循环机换变速箱油通过一边加注新油一边吸新旧混合油的方式 ，能达到较高的换油率
，换油更彻底 。

4 、相比之下，循环机换油则能更彻底地清洁变速箱内的旧油 ，但其价格也更高。值得注意的是
，尽管循环机换油在清洁效果上更具优势，但也可能在过程中引入新的杂质和水分 ，对变速箱的密封性产生不利影响
。因此
，在选择使用循环机换油时，应确保使用专业的设备和操作 ，以避免对变速箱造成损害。